Котлы этой модели могут транспортироваться различными видами транспорта, они имеют модульную конструкцию, которая облегчает ремонт и техническое обслуживание. Кроме того, котел оснащен специальной системой, предотвращающей образование накипи, что способствует продлению срока службы оборудования.Техническое описание котла КВм-2,0
Котел стальной водогрейный КВм-2,0-95 предназначен для теплоснабжения индивидуальных жилых домов и зданий комунально – бытового назначения, оборудованных системами отопления с принудительной циркуляцией воды при рабочем давлении до 0,6 МПа (6,0 кгс/см2)
Трубная система котла состоит из фронтового экрана, двух боковых топочных экранов, конвективный блок состоит из 12 пакетов (6 левых и 6 правых) симметричной конструкции, разделенные по ходу газов средним конвективным пакетом на две ступени, что увеличивает время пребывания газов в газоходе и тем самым увеличивает КПД котлоагрегата.
Котел КВр-2,0-95КБ комплектуется механической топкой ТШПм 2,0 запорно-регулирующей арматурой, термометрами и манометрами.
Трубная система котлов изготавливается из трубы ø48 мм. с толщиной стенки 3,5мм., а специально организованная гидравлическая схема котлов обеспечивает оптимальные скорости движения воды, это снижает процесс накипеобразования на внутренней поверхности труб, что является не маловажным фактором в продолжительности работы котла.
Конструкция топочной камеры котлоагрегата позволяет обеспечить более полное выгорание топлива и снизить температуру газов на выходе из нее до 6000С, что значительно ниже температуры деформации золы, поэтому зола покидает топку котла уже в затвердевшем состоянии что исключает возможность твердого зашлаковывания конвективных поверхностей нагрева.
В газоходах выбраны скорости газов, которые обеспечивают условия самообдувки и самоочистки конвективных поверхностей и обеспечивают высокую эффективность теплообмена на протяжении всего срока эксплуатации котла.
Для механической очистки конвективных пакетов предусмотрены съемные прочистные люки, расположенные сверху на котле.
Транспортирование котла может осуществляться всеми видами транспорта, как одним транспортабельным блоком на опорной раме в изоляции и обшивке, так и отдельно от рамы, либо «россыпью» с монтажом на месте Заказчика. За счет блочности котла и легкоснимаемой обшивке, увеличивается его ремонтопригодность.
Котлы данной серии проектируются на предприятии ООО «НПК ИТЭК" тщательно, конструктивно и технологически, проверены в длительной эксплуатации, что позволяет говорить о их высокой надежности.
Для замены шурующей планки топки механической предусмотрен люк, который располагается на задней стенке кирпичного фундамента котла. Полость люка закладывается шамотным кирпичом без раствора для возможности легкого демонтажа. С наружной стороны люк закрывается крышкой для исключения присосов воздуха в топочную камеру котла.
